工控曙光價格系列之festo NAS-3/4-4A-ISO

產(chǎn)品型號： excello X.9046.4671

所屬分類：全系列

更新時間：2024-05-19

瀏覽次數(shù)：872

簡要描述：工控曙光價格系列之festo NAS-3/4-4A-ISO
上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司作為專業(yè)的歐洲進口工業(yè)件經(jīng)銷商，提供科寶KOBOLD、寶盟BAUMER、COAX、歐博Ophir、蓋米GEMU、施耐德Schneider、雄克Schunk、派克parker、霍梅爾Hommel等國內(nèi)外，為客戶提供咨詢、采購、售后等服務(wù)。

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工控曙光價格系列之festo NAS-3/4-4A-ISO

工控曙光價格系列之festo NAS-3/4-4A-ISO

上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司是國內(nèi)優(yōu)質(zhì)的歐洲進口工業(yè)件代理采購商?？蛻舯榧澳茉椿ば袠I(yè)，食品醫(yī)療行業(yè)，汽車鋼鐵等各工業(yè)行業(yè)領(lǐng)域。

我們保證交付的所有產(chǎn)品均直接國外原廠采購，上海海關(guān)正規(guī)清關(guān)，每單包裹均可提供上海海關(guān)出具的報關(guān)單和原產(chǎn)地工會出具的正規(guī)原產(chǎn)地證明。

熱烈歡迎新老客戶致電詢價(*≧▽≦)～

heidenhain    586624-02

EUROTHERM 2408f 85-264Vac

binks      502144

IBH  IBH LINK UA

HPI  P1BAN2026BL10B02N 27.6

Meusburger  E1200/M24*130

KraussMaffei R900703217

Proxitron       IKL 015.38 G SA12319Q-30C

Assmy & Böttger  2944750

Magtrol  P/N 957.11.08.0029 EH 139/031 with 20m cable

ELETTA   S25-FSS65 DN65 PN16

Pasaban BX25P Polretano30/60 with pilter

Vickers   FCG02 1500 50

HOHNER       hohner 810-635862

festo      NAS-3/4-4A-ISO

BOSCH   1 928 498 243

berker    18163515

Guedel   FR 35 Z

INA KWEM15-G2/A-V1

Hoffmann     842050

IFE   CV25F-40 400V 25A

Steinel    Spring SZ8045- 20*044

R+W      BKL15 / 14/10

FSG 1565Z80-257.004

ARGO HYTOS       ROR3-062-00-3

METAL WORK      7062040132

excello    X.9046.4671

ABB Model: CA5-10；CONTACT BLOCK, FRONT MOUNT, 1NO, 6 A, 690 V, 1 POLE, SCREW CLAMP

KAMAT   5050043

KUEBLER       8.5820 0H30.0005.5140 0100

ACCRETECH  DM43801

Woerner 477.451-60 15~30V 0.5A

HYCONTROL       DP120N-6-1-D

framo     mini O W/A-IP54-2UF Nr:9502-51473

BIERI      AKP36-0.36-250-V-A*00

ROTEX    Coupling elastic block: rotex 42 92SHAT-PUR orange

ZF Friedrichshafen AG EK-ER16.2 LE5416 24V ZF Seriennummer: 6632 138 012 (510707017)

G&D      GD01042755 Artikel-Nr:A1120005

Michael  REIA 250/ST

L+B SN0944000826

Vibra      DV-A4/40 24718

ELAP      HLS-10-005

heidenhain    541297-04

DS Europe     PCR-S-1-1300-C1-R-N-N-C

SAMES   900005170

AXIOME E12FRA-00100-0100

Eaton     DIL MP20

Luetze    730801

ATOS      6-MZOA-202000

hydac     SBO330-1.4E1/112U-330AB

flowfit    QRCISOAM12

TR   SL3002-X1/GS 80/K/F ArtNR:40 720 002+CMV58M-00002 Müssen kombiniert und als Set versendet werden

sew RF37DRS80S4BE1HR Speed: 1400/106rpm; Transmission ratio: 13.25; 0.75kW; M4; Serial number: 40.1722473306.0002.11

BEI  Encoder_CHO514-13BT-017 / mit Halterung

kistler     1185A

Zarges    40741

sudmo    2144683

Moore    TRX / CL480 / D18 / CU / -PT104-AVG-VTD [LH1NX]

heytec    ECHTOP T1A712

IVO U 220 010A12A

Schlick   SE-21663

Eltako     S12-100-24VDC

hydac     ENS3216-2-0410-000-K

omc       PC15 4-20mA 3-15psi

Knoll       KTS 25-50-T

AiRTX     70000-14

BERTHOLD    ID 52593-050

KUEBLER       8.5868.2132.3112

SMW      46588

pall  HC8900FKP26H

krom schroder      VAS115R/NW 88000003

heidenhain    533631-01

MINK BUERSTEN TBS100-K2

SIEMENS       6ES7 151-8AB01-0AB0

Rexroth  MSK075D-0200-NN-M2-UP1-PNNN

DANLY   D6 5065 440

LAP LAPUL-XXL- 24V LAP LASER

heidenhain    760912-05

EPCOS   Ln/mH0.767 Un/V400 In/A72.1 fn/Hz50 Lrms/A81.8 P%7 B44066D7050M400

P+G       SLS190/25/1/C/66/1

HILCO    3870-00-024

marposs 15M FUER AE-FESTSEN 6739696148

SMS Elotherm      KS1/1TFPL16-550

Rexroth  R165371220

ZIEHL     RH28M-2DT.3F.2R Nr:8049549

ACU-RITE      SENC150 P/N 392006004

baumer  OADM 20U5540/SI4C

trumpf   1933137

SGB DL330

imi   8296400.8171.02400

KabelSchlepp 0.926923.P

VERSA    VPP-3501-MS-155-167

Prelectronics 21,6-253V AC, 50/60HZ OR 19,6-300V DC 4116

ACE mc600mh2C

KUEBLER       8.5020.0050.1024.S110.0015

TR   CE65-S-PROFIBUS+SSI

POMPE GARBARINO  MU 65-250 LAPOS no: 507 , Dwg No:03672-S

festo      LPR-1/4-4

Kühnle, Kopp & Kausch (KK&K) 49021833104

Busch     MM 1202 A VV3

ATOS      PFR-308

halder     22060.0416

KNF N811KTE

GEA 2070036

Rexroth  4WE-6-H62/EG24N9K4

wachendorff  WDG58A-1024-ABN-I24-S

Leuze     AMS 384i 300 50113736

testo      0560 4101

Kiepe      DIN EN 60947-51

Heute     Cleaning blanket

Haegglunds   SP-250-SR-V-EP-2430562 internal sealing kits

ALLEN BRADLEY  400R-N23132-R

Eisele      99119-1208 BU（50m）

E+H       DTT31-A1C111AB2AAB

Ringspann WHEEL,(Size:d:100,D:170,d1:104,B:51,L1:34,L2:40,C:5,H:46.4mm),Torque:10350Nm,Article:4200-100801-0000004200-100801-000000

coax       1081015188 NO.329；O-ring FOR VFK 50 NC PNEUMATIC VALVE

framo     TYP Mini 01 W/A*3 μF (8-2001-K), 1636

PMA       KS40-108-9090M-D35

ATLANTA       6591000

lowener  evisa 25 3-fas 230/400vac 0.5mbar

DADCO  U.1200.025.TO

ELAU      SH31001P12F2000

Beetz      Cylinder seal for 213/3ED-50/28-100-355-1-12

Bedia      350188 

WILDEN 01-3185-01

Turck      Model: RSM-2RKM40, order number: 6914828

Goetze   681MGFO-SP-40, Technical parameters: nickel aluminum bronze

Schneider      LC1D12BDC

WEH       14 X 1,5 CR/300141353 Green O-seal 14 x 1.5 HNBR

schmalenberger    45551 102SZ50-16/2

Elomatic ES200/A/N-2(EL-O-MATIC)

GUSHER Siegelring 30 mm Durchmesser（ für Pumpe 7500-714-98567-1）

Kuka       71053328

Donaldson     DFS0120MK

Wema    CSF-10C: TOOL SETS TP-10F WITH PRESSURE COMPENSATOR

SPM       MG4-1A/312

Ekatec    7430036(3/4-3/4)

ZAE M 0630A 1300/12 NO 537962 i14.5:1

Hawe      EJ2-10

heidenhain    639951-71

NORD    SK92372AZ-80L/4 BRE10+SK 80L/4 BRE 10 FHL (Motor + reducer) a set

KUEBLER       8.F3673.2323.G712

tuenkers V2 801ZA40T12 120.1

norelem  03108-25

Waukesha      015014009+

Kromschroder      UVS 10D0G1

ceme valve    ESM8615,3/4BSP DC24V

BALLUFF       BES021E BESQ40KFU-PAC30F-S04GSn=30mm

JAQUET  DSF 1210.00 SHV Ex-atex (2m)

ABB SD832 3BSC610065R1 IN:220VAC 50HZ OUT:24VDC 5A

Kromschroder      VG25R03LT31DMVZ

WIKA      NS100,-1-0bar

SCHMIERANLAGEN    IFX/C04/P V10.0S4.1 0211 03444 IP67

Schneider      SH31404S0001405

Fuchs     TKFVSF21A

Haberkorn     HTD_5M_Z60_W15_L300_TT24033

PIAB       109856

Furness controls   FCO210

PILZ       505220

Rotor     5RN180M04E23IC411

Mahle     PI 8530 768.907.8

COVAL   TSOG440M

valbia     82DA0010 DA52 8bar MAX -20℃+85℃，G4 line

Konecranes   NM701NR3

Rexroth  M-3SED6CK-1X/350CG24N9K4 Dg=6

PILZ       PKB 220A 380VAC-415VAC,250

ICAR      MLR25PRL45302551 (with wire 3uF)

TE Connectivity（Tyco Electronics） W92-X112-40

Murrplastik    87171016

SICK       WL23-2P2460(1044165)

DEUBLIN       B-NR 6300-002-371(Need to include the overall quotation for each spare part)

RITTAL    SV 9340.100

FIPA       65.12

schaeffler      104586715-4-NK47-20

ADLER    FA1 2"ANSI 150 std

PMV       D3XNU-S23PVA-Z4XX

Staubli    N008 784 08

Woerner KFA-A/F/0/N/N/Z3/120

Horn      R105.0200.2.5

elbe S= 345 X= 35 // 0.113.130.001 90-107.944

Friedrich TYPE:F1300-6-7.0 4KW 230/400V

Spraying B1/4 QJA-316SS+QUA-316SS-40015

HYDROTECHNIK  34P3-18-01.37A2

Almatec  E25EEE SERIAL-NO:769415

moog     S15FOFA4VBL

elettrotec      PMM150A 14K(V48/0.5A V1521A)

Buehler   Part-no:1085099 Nivotemp 61-3

EBRO     valve: MP031-25-PTFE-EB4.1-SYD-2LS-PN63, Double acting, AISI 316, soft seal, three piece, limit switch box: FLYGER, ANS-300PA

Ropex    LF-06480

INFICON       Stl5 10E-5mbarL/s

BERTHOLD    56926-045

Schneider      GV2-PM14C/6-10A

TOPWORX     0506XSV-101A-Y1，HERMETICALLY SEALEDV=0-120VAV/VDC Pmin=3W

CROSBY G-213 (Ref: 1018035) Standard AFNOR 83.302 (WLL 0,75Tn) / Galvanized

HBM      1-U10M/12.5 KN

Hawker   48V 2 PZV 280

Herbert  S120444

Circlips   DIN 71412 - AM 6 (coned short)

SEL  311L13HH4254X1XX

Rexroth  R928006764

ESCHA   AL-WAS3-9 / POO / S8046 Stecker (gerade) 3-polig, Verl鋘gerungskabel, 9 m

Wandres 2313662

SCHUNK       1324864 SWK-040-MT14+R32-P186AP186

Rexroth  VR 2 D.0/-L24

MEDER   HM24-1A69-300

KUHNKE 65.231.24VDC

hydac     HDA4840-A-400-424(10M)

Steinel    Spring SZ8040 25x089

EBARA    CDXHS/G 70/07 113JVZ

Flow       FML-140-CI-LP-3EE-80/90CS-12-S1-D1

heidenhain    727222-07

heidenhain    605 365-22

pall  HC8904FKT26H

hydac     TPE104-000 PT100

RITTAL    Power connection board/SV9340.700

Callan     M4-2006-01A-591 S/N:161120286

GSR       A74251001T012TMHAAS AC220V

tebulo    TB000440;TM110083R00P000

G.Bee     AKP87E-1/2"-DAD32N

ABB DHH805.A-HF

binks      250684

EWON    Flexy20500_00MA

Leroy      671753 K17 006

OBSERVATOR       L1900VISIPLUS

Datasensor    S18-5-B3-87 NO EGT013921 10-30V PNP 250mA

kistler     1997A5

Kromschroder      DG500H-3 84447660

heidenhain    229352-01

leine&linde    729798-01

faulhaber       IE3-1024L

baumer  18U9502 IWRM

BALLUFF       BESQ40KFU-PAC20A-S04G-W01

heidenhain    689683-03

SensoTec       10VDC 41/0572-01-04（2000#）

bardiani  RAAGD3043

FLG Automation   0141-023-001

Mayr      RSA 60/897.010.0/24v/24mm/35Nm SO with RM switch, Art. # 8169418

Tecsis     P3272B070006

TECNA   9638

Schlegel T25GGB

SPRINGER     MKS25-KUV03-400

LEMO     FGG.3B.308.CLAM52

GUDEL   240013 L=1000mm

Gardner Denver    Typ:SAH 215 (01);025000137

airtac      4V410-15 220V

heidenhain    352707-07

Moeller   ETR4-11-A 24~240VAC/DC 0.05s~100h

BD sensor      26.600G-2502-R-1-5-100-300-1-000 SN:10744990 0-25Bar 4-20mA

riegler     VT 15202

ELECTRONICON  E50.N13-424NT0

KraussMaffei R900972653

HYDORING   HD2205PP200/110-1200-10bb2025

MTS GB系列傳感器具有偏平的電子表頭，很方便就集成到聚氨酯發(fā)泡機上的高壓混合頭中，而且測量精度高，兼顧高效和經(jīng)濟性也許就是現(xiàn)在，在世界的某個角落，一輛擁有“知覺”的汽車正在向著壁障加速沖去。幾秒之后，它將“感受”到端巨大的沖擊力。如果我說，這并不是什么“錯踩油門”的意外，而是人有意為之，你會不會覺得不可思議?其實，這是遍布的各個汽車安全實驗室中常見的場景了。
對于大多數(shù)人來說，只是聽說過汽車碰撞試驗這個名詞，卻并不了解這看似野蠻的試驗是如何保證車內(nèi)駕駛員與乘客的駕乘安全的。沖撞過后，在扭曲變形的汽車里，在車內(nèi)傷痕累累的假人中，遍布著強大、的加速度傳感器。它們不僅可以承受撞擊帶來的巨大沖擊，還肩負著采集和記錄寶貴的安全性數(shù)據(jù)的職責(zé)。這些安全性數(shù)據(jù)將經(jīng)過匯總、分析，終成為每輛汽車必須有的碰撞安全性指標(biāo)。
碰撞試驗時，汽車都經(jīng)歷了什么?
碰撞試驗數(shù)據(jù)是評價車輛被動安全性能主要的依據(jù)之一。在碰撞事故中車輛承受的過載可能大大超過 1,000g(公制單位的 1g 的科學(xué)標(biāo)準(zhǔn)是 米/秒2)。如果你對這樣的數(shù)字沒有什么概念，可以以此為參考：如果使我們停留在地球上的重力加速度為 1g。與之相比，在大角度爬升的飛機上乘客感受的重力加速度約為 ，而過山車上的重力加速度為 3 至 5g。在承受 6g 的重力加速度時，人開始喪失意識，而在承受 10g 的重力加速度時，人開始面臨骨折的危險。
從這些數(shù)據(jù)能夠看出，碰撞試驗中車輛與人承受的重力加速度是非常之大的。加速度傳感器需要測試其所連接的結(jié)構(gòu)所受到的巨大的重力加速度。這樣的碰撞存在損壞電纜和連接器的風(fēng)險，導(dǎo)致信號下降或失真。由于碰撞測試實驗動輒需要數(shù)十萬美元，因此每個連接都至關(guān)重要，傳感等元器件高品質(zhì)的重要性也在此得到充分體現(xiàn)。出于對傳感器可靠性的考慮，大部分的汽車制造商們都選擇了TE Connectivity的加速度傳感器來捕捉測試數(shù)據(jù)，幫助其確認產(chǎn)品是否可以投放市場。
如何的感知碰撞數(shù)據(jù)?
在進行碰撞試驗的汽車安全實驗室里，常見的畫面就是模擬的假人坐在汽車里，然后按照計劃有意的發(fā)生碰撞。在碰撞之后，汽車廠家/檢測機構(gòu)之后檢測假人各個部位的加速度、載荷和變形，從而評定出汽車的安全等級。為了感知碰撞時的數(shù)據(jù)，傳感器是的應(yīng)用。TE的測試測量用傳感器，涵蓋了位置、力、即插即用加速度、扭矩、慣性速率等。在車上和假人身上，這些遍布的傳感器為技術(shù)人員分析汽車在碰撞瞬間的各項技術(shù)數(shù)據(jù)。
傳感器的靈敏度是傳感器基本的指標(biāo)之一。靈敏度的大小直接影響到傳感器對振動型號的測量。而在碰撞試驗中，車身使用加速度傳感器多。TE 加速度傳感器在各地被廣泛地應(yīng)用于政府、私人和汽車制造商的碰撞測試機構(gòu)中。TE 的加速度傳感器在一瞬間便可以在車輛碰撞測試中記錄到數(shù)以千計的數(shù)據(jù)點。在過載達 2,000g 的碰撞測試中，TE 的傳感器有著非常穩(wěn)定的表現(xiàn)，能夠記錄下對駕駛者的安全至關(guān)重要的數(shù)據(jù)信息。這就是為什么大的汽車制造商們都信任 TE Connectivity 的加速度傳感器。
例如在碰撞試驗中，TE 的碰撞測試用加速度傳感器被放置在車輛上，用于研究正面、后面、側(cè)面和翻車的沖擊，通常采用粘貼安裝。這些傳感器用于測量障礙物、柱子、其他車輛或道路本身對測試車輛的結(jié)構(gòu)造成的沖擊。例如TE的53、58和 1201 系列傳感器都是在汽車碰撞試驗中，放置在車輛上/車輛內(nèi)的常見傳感器。其中TE 58加速度傳感器是一款可以即插即用的加速度傳感器，以*進的壓阻MEMS技術(shù)提供出色的動態(tài)量程以及穩(wěn)定性。該系列產(chǎn)品*全橋輸出結(jié)構(gòu)，運作溫度范圍低至零下40攝氏度，高至90攝氏度，并有少量氣體阻尼帶來超高抗沖擊能力。
TE Connectivity 58加速度傳感器
 
與此同時，在碰撞測試假人上面，TE的壓力傳感器和座椅安全帶力傳感器，以及假人測試用加速度傳感器都能夠一并發(fā)揮效用。假人傳感器必須符合 SAE J211、ISO-6487 的要求，并且通常用螺釘安裝。正如其名稱所示，這些傳感器放置在碰撞測試假人上，用于測量在發(fā)生事故時人體受到的沖擊。車輛制造商使用這些數(shù)據(jù)提高設(shè)計的安全特性。常見的要數(shù)TE的61、64和68系列傳感器了。例如，TE 的68C加速度傳感器上裝載著三個具有機械過載停止裝置的可拆卸傳感模塊，并且加裝了保護外殼，以承受測試中的*沖擊力。
 
堅固耐用是工程師們對TE傳感器的常見評價。TE 高級設(shè)計工程師 Ron Poff說，“我們的微機電系統(tǒng) [MEMS] 技術(shù)的表現(xiàn)令人驚訝。“我們原來以 2,000g 作為功能上限，但現(xiàn)在我們達到了 6,000g，有時更高。”
除了加速度傳感器表現(xiàn)外，TE 還以其用于汽車安全測試的創(chuàng)新性安全帶負荷傳感器和壓力傳感器設(shè)計而聞名，包括在評估氣囊傷害時至關(guān)重要的偏移測量。隨著無人駕駛這樣的概念逐漸成為現(xiàn)實，汽車碰撞測試的重要性變得愈發(fā)重要。而如何讓碰撞試驗變得更加的智能和準(zhǔn)確，這都將依賴著汽車廠商以及TE這樣的上游連接器和傳感器供應(yīng)商共同創(chuàng)新。
關(guān)于TE Connectivity
TE Connectivity(紐約證交所代碼：TEL)是技術(shù)企業(yè)，年銷售額達 120 億美元。在連接日益緊密的當(dāng)今世界，TE的連接和傳感解決方案發(fā)揮著核心作用。TE與工程師協(xié)作，幫助他們將概念轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實——通過經(jīng)受嚴苛環(huán)境驗證的智能化、高效、高性能 TE 產(chǎn)品和解決方案，實現(xiàn)各種可能。TE在擁有約 72,000 名員工，其中 7,000 多名為設(shè)計工程師，合作的客戶遍及 150 多個國家和眾多領(lǐng)域。TE相信“無限連動，盡在其中”。德國斯德拉瑪公司(StramaMPS)是汽車行業(yè)設(shè)備供應(yīng)商，在其一代的測試設(shè)備上，由于測試要求的提高，不僅需要對高溫油料進行實時的液位監(jiān)控，確保持續(xù)穩(wěn)定的油料供應(yīng)，同時還要監(jiān)控油料的溫度，使其始終處于一個安全的溫度區(qū)間之中。普通的液位傳感器無法確保對高溫油料的測量，更無法滿足客戶同步的溫度測量需求。凱本隆(CAPTRON)的VA-214液位傳感器為客戶提供了一個的解決方案。
由于其高溫油料可達160°C，為了不影響信號放大器電路的正常工作，VA-214液位傳感器采用探測棒和信號放大器分離的設(shè)計。探測棒直接深入高溫油料，分離式的信號放大器通過一根特氟龍(PTFE)導(dǎo)線連接。此款液位傳感器可以提供對高溫油料液位的實時監(jiān)測，并根據(jù)PLC的控制要求提供相應(yīng)的電流(4-20mA/0-20mA)或電壓(0-10V)信號，對0到100%之間的液位進行模擬量輸出，從而使設(shè)備在運轉(zhuǎn)過程中對其油料液位能進行準(zhǔn)確的實時監(jiān)控。除此之外，產(chǎn)品還提供一個可自定義的開關(guān)量輸出端口，用戶可以*自主定義這個開關(guān)量信號輸出的位置和時機，例如通過這個開關(guān)量輸出信號，可以設(shè)置在油料將要耗盡前做出報警，同時這個信號還可以控制相應(yīng)的油泵開始工作，對料桶內(nèi)的油料進行補充。
這款分離式液位傳感器不僅僅能夠?qū)α贤皟?nèi)的油料進行測量，同時還可以通過其內(nèi)置的溫度傳感器對液體溫度進行實時監(jiān)測。為了提高溫度測量的準(zhǔn)確性，產(chǎn)品采用內(nèi)置4線溫度傳感器，用以抵消由于導(dǎo)線電阻產(chǎn)生的測量誤差。
 
一個產(chǎn)品在高溫環(huán)境下同時實現(xiàn)了2個監(jiān)測功能，同時配以靈活的安裝方式，緊湊的安裝空間，凱本隆VA-214既從功能上滿足了客戶的需求，也從機械安裝上為客戶提供了更多的可能性。
關(guān)于凱本隆
CAPTRON公司于1983年在德國慕尼黑成立。公司成立之初，業(yè)務(wù)主要集中于電容式液位傳感器的研發(fā)和生產(chǎn)，作為該領(lǐng)域的企業(yè)，其*高居榜。經(jīng)過多年發(fā)展，CAPTRON的業(yè)務(wù)不斷得到擴展，產(chǎn)品涵蓋了電容式液位傳感器、觸摸式感應(yīng)開關(guān)、光電傳感器及安全技術(shù)產(chǎn)品等領(lǐng)域。時至今日， CAPTRON已成長為一家集設(shè)計、 制造、 銷售傳感器為一體的跨國公司，產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于工業(yè)控制自動化，公共交通運輸和樓宇技術(shù)等各個行業(yè)。風(fēng)能是目前有發(fā)展前景的可再生能源，它還是一種潔凈、無污染的綠色能源，在各種可替代能源中，風(fēng)能的利用前景為成熟。這也在過去風(fēng)電行業(yè)的發(fā)展路徑中得到了更清晰的體現(xiàn)，在行業(yè)回暖的大趨勢下，風(fēng)電產(chǎn)業(yè)有望加速發(fā)展。
2015年中國風(fēng)電并網(wǎng)裝機超過1億千瓦，居位。2005年中國風(fēng)電總裝機占裝機僅為2.0%，僅僅十年時間中國風(fēng)電累計裝機占裝機比例已達25.9%。風(fēng)電的迅速發(fā)展向不僅中國各地輸送了綠色清潔能源，同時也催生了中國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈的繁榮發(fā)展。
作為磁致伸縮位移傳感器的品牌，MTS位移傳感器被廣泛應(yīng)用于風(fēng)機的各個部位。
MTS傳感器在風(fēng)機上的應(yīng)用位置
1. 液壓變槳控制
在一個變槳控制的風(fēng)力發(fā)電機上，控制器每秒幾次監(jiān)測功率輸出。為了在所有風(fēng)速下優(yōu)化風(fēng)機的旋轉(zhuǎn)并減少葉片的負載，每當(dāng)風(fēng)發(fā)生變化時轉(zhuǎn)子葉片的角度都會調(diào)整幾度。
當(dāng)輸出功率過高時，變槳系統(tǒng)會立即反應(yīng)轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子葉片，透過風(fēng)力。相反地，當(dāng)風(fēng)力下降時，葉片會變回，吸入風(fēng)力。
我們的傳感器在閉環(huán)控制中是用來作為轉(zhuǎn)子槳距的位置反饋。所有3個葉片都可以獨立于其他兩個來單獨轉(zhuǎn)動。
安裝位置：
內(nèi)置于變漿油缸內(nèi)，使用RH ,EH 或LD分體式傳感器，或采取油缸外置式安裝，選用RP或GP型號。
 
推薦傳感器型號：
電氣接口: 模擬量/ CAN/ SSI
 
2. 轉(zhuǎn)子鎖銷
轉(zhuǎn)子鎖銷是用在風(fēng)機維修維護時的，當(dāng)風(fēng)機停止時，轉(zhuǎn)子鎖住，這樣服務(wù)工程師才能開始工作。轉(zhuǎn)子是由一個螺栓鎖住的。
轉(zhuǎn)子通過螺栓伸出并嚙合轉(zhuǎn)子鎖盤，鎖栓的相應(yīng)位置是由MTS傳感器來監(jiān)測并發(fā)送輸出信號至輪機控制，這保證了安全的維護工作。無線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)結(jié)合RAE systems 的氣體傳感器，為開發(fā)區(qū)管委會提供了一套能實時測控化工園區(qū)環(huán)境污染指標(biāo)的無線環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)。該系統(tǒng)大大提高了管委會對化學(xué)工業(yè)區(qū)的安全生產(chǎn)監(jiān)督、管理。能更好對化工園區(qū)內(nèi)突發(fā)事故危險區(qū)域快速認定，及時發(fā)現(xiàn)公共區(qū)域的化學(xué)泄漏事故，為應(yīng)急救援人員提供安全保障，以及為事后調(diào)查、分析事故責(zé)任提供有力依據(jù)。
1.需求分析
寧波大榭島開發(fā)區(qū)，面積超過30平方公里，一個化工園區(qū)，超過8家世界500強的化工企業(yè)落戶其中。開發(fā)區(qū)管委會希望建立一套能在危險發(fā)生之前得以預(yù)知及制止，事故發(fā)生后的快速應(yīng)急響應(yīng)，以及對整個園區(qū)能夠?qū)崟r巡檢的環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)。無線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)結(jié)合RAE systems 的氣體傳感器，為開發(fā)區(qū)管委會提供了一套能實時測控化工園區(qū)環(huán)境污染指標(biāo)的無線環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)。該系統(tǒng)大大提高了管委會對化學(xué)工業(yè)區(qū)的安全生產(chǎn)監(jiān)督、管理。能更好對化工園區(qū)內(nèi)突發(fā)事故危險區(qū)域快速認定，及時發(fā)現(xiàn)公共區(qū)域的化學(xué)泄漏事故，為應(yīng)急救援人員提供安全保障，以及為事后調(diào)查、分析事故責(zé)任提供有力依據(jù)。
2.系統(tǒng)介紹
該系統(tǒng)由無線傳感器監(jiān)測終端設(shè)備、中繼站、監(jiān)控軟件三部分組成。無線傳感器監(jiān)測終端將監(jiān)測到的實時數(shù)據(jù)和GPS信息發(fā)送到中繼站，中繼站再將數(shù)據(jù)發(fā)送到數(shù)據(jù)監(jiān)控中心。
(1)無線傳感器監(jiān)測終端可安裝一至五個傳感器，一個JRc1無線模塊，GPS和電池組。傳感器主要探測空氣中氣體濃度的數(shù)據(jù)，JRc1負責(zé)對這些數(shù)據(jù)進行處理并通過Ad-hoc智能網(wǎng)絡(luò)技術(shù)傳輸?shù)街谢净蛘弑O(jiān)控中心。
JRc1具有Ad-hoc網(wǎng)絡(luò)功能的無線調(diào)制解調(diào)器。Ad-hoc網(wǎng)絡(luò)是一種無線智能網(wǎng)絡(luò)。這種技術(shù)允許網(wǎng)絡(luò)節(jié)點之間可利用無線收發(fā)器進行直接通訊，而不需要一個固定的網(wǎng)絡(luò)平臺。這種特征能自動延伸網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍，解決了在非視距或苛刻的工業(yè)環(huán)境中的傳輸問題。當(dāng)網(wǎng)絡(luò)拓撲發(fā)生變化時，Ad-hoc網(wǎng)絡(luò)中各節(jié)點能自動組網(wǎng)、自動尋找路由、自動重建。所有算法被綜合在Modem內(nèi)部的固件中，這使得整個過程無需人工干預(yù)，使網(wǎng)絡(luò)更加智能化，更容易建立及應(yīng)用。
(2)智能中基站是集JRc1無線傳輸模塊和太陽能供電與一體的無線數(shù)據(jù)路由和中繼站。它可以覆蓋3-5公里半徑的區(qū)域?；谥悄芑腁d-hoc網(wǎng)絡(luò)協(xié)議，該基站無需數(shù)據(jù)電纜和電源線。因此安裝十分方便。
(3)監(jiān)控軟件是為特定地點?；镔|(zhì)事故或泄漏應(yīng)急反應(yīng)而設(shè)計的系統(tǒng)。復(fù)雜的數(shù)學(xué)計算法則與天氣情況、特定地點數(shù)據(jù)(包括地點信息、事故性質(zhì)、?；葱再|(zhì)、擴散或泄漏情況，地形學(xué)等)相結(jié)合來預(yù)測?；锇l(fā)揮范圍，起火或爆炸對周圍環(huán)境的影響。專業(yè)技術(shù)級的應(yīng)用模型，用來分析?；锉ā⑿孤┑确治瞿Ｐ?。這個應(yīng)用模塊有一個包含700種以上化學(xué)物質(zhì)的數(shù)據(jù)庫，一個模擬情景再現(xiàn)程序。該程序能夠?qū)μ鞖?、?；醋鞒黾毠?jié)和總體分析。通過這個系統(tǒng)，可以輸出關(guān)于?；镔|(zhì)的報告，圖表，等值點，重要點圖還有事故總體影響的分析。
3.總結(jié)
公司的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)大大提高了管委會大榭化學(xué)工業(yè)區(qū)環(huán)境檢測和緊急事故處理的能力。無線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)不僅使每個節(jié)點便于安裝部署，免去了有線接入的繁瑣過程，降低了成本。JRc系列工業(yè)無線modems能為眾多的工業(yè)應(yīng)用提供高性能和可靠數(shù)據(jù)傳輸?shù)牡统杀窘鉀Q方案。在信息科技高速發(fā)展背景下，儀器儀表及測量控制技術(shù)得到日益廣泛的應(yīng)用。機構(gòu)預(yù)計，未來5年，我國僅傳感器市場的年復(fù)合增長率將達到30%左右，市場規(guī)模有望不斷擴大，2017年我國傳感器制造行業(yè)市場規(guī)模將突破5000億元。比如，電流傳感器是一種基本元器件，便可用在智能電表、通訊設(shè)備等設(shè)備上。下面，小編便來為您簡單介紹一個與智能電表行業(yè)相關(guān)的島國馬耳他的傳感器技術(shù)應(yīng)用案例。
一直以來，馬耳他自然資源匱乏，長期以來其能源需求全部依靠進口，進口石油目前仍是馬耳他用來發(fā)電的能源來源。近年來，國際市場石油價格持續(xù)走高，使馬耳他政府面臨巨大挑戰(zhàn)。
2009年2月，馬耳他公布了和IBM達成的協(xié)議，雙方同意建立一個“智能公共系統(tǒng)”，實現(xiàn)該國電網(wǎng)和供水系統(tǒng)的數(shù)字化。